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船用门式舱盖吊

船用门式舱盖吊

    起重量: 3-50t

    起升高度:3-8m

    工作级别:A5-A7

    起升速度:空载 6–12m/min,满载 3–6m/min

内容简介

船用门式舱盖吊(又称船用舱盖门式起重机、舱盖专用门吊、船用轨道式舱盖吊、marine hatch cover gantry crane)是安装于船舶甲板两侧轨道上、专为船舱盖启闭、吊装、搬运、对位设计的专用门式起重设备,属于船用克令吊 - 船舶甲板专用起重设备 - 适配散货船 / 集装箱船系列中的大跨度、高覆盖、高效率主力机型,广泛应用于散货船、集装箱船、干散货运输船、矿砂船、工程船等舱口尺寸大、需频繁开启关闭舱盖的船舶,是现代航运装卸作业中安全、高效、省人力的核心甲板起重装备。

船用门式舱盖吊采用门型刚性框架 + 双梁 / 单梁主梁 + 双侧支腿 + 轨道行走结构,主梁跨度 8–20m,可完全覆盖船舶舱口全宽;整机沿甲板两侧专用轨道行走,行走覆盖全舱口长度,配合双钩 / 四钩同步起升,可一次性完成 ** 整块舱盖(3–40t)** 的平稳起吊、移动、对位与放置,启闭效率是传统船用克令吊的 2–3 倍,大幅缩短装卸准备时间。

船用门式舱盖吊 - 舱盖专用门吊 - 船舶甲板起重设备 - 适配散货船 / 集装箱船

整机采用电动 / 全液压驱动 + PLC 变频智能控制,标配有线手柄 + 无线遥控双操作,具备多钩同步、自动纠偏、平稳微动功能,舱盖起升 / 下放无晃动、无冲击,对位精度可达 **±5mm**,有效避免舱盖变形、密封胶条损坏及船体磕碰。主体结构采用Q355B 高强度钢材,主梁箱型加强、支腿有限元优化,跨中挠度≤1/800,刚性强、抗海风腐蚀;防腐执行ISO 12944 C5-M 高盐雾级,喷砂 Sa2.5 + 环氧富锌 + 云铁中间漆 + 耐候面漆,使用寿命≥20 年。

船用门式舱盖吊严格遵循 CB/T 4289、GB/T 27997 船用起重标准及 FEM 规范,可提供CCS、ABS、DNV、LR等主流船级社认证;额定起重量3t–40t(常用 5t、10t、16t、20t、25t、30t),跨度8m–20m,适配各类标准舱口尺寸;动力可选电动变频、液压驱动、柴电混合,适配不同船舶供电条件;除舱盖启闭外,还可兼顾甲板重型设备吊装、集装箱辅助对位、物资转运、锚链吊装等作业,与船用克令吊 - 船舶甲板专用起重设备 - 适配散货船 / 集装箱船形成 “重载大件靠克令吊、舱盖专用靠门式吊” 的黄金组合,全面提升船舶甲板作业效率与安全性。

一、基本参数(SEO 核心布局)

设备名称:船用门式舱盖吊、船用舱盖门式起重机、舱盖专用门吊、船用轨道式舱盖吊、marine hatch cover gantry crane、船用克令吊(协同设备)

额定起重量(SWL):3t、5t、10t、16t、20t、25t、30t、40t(可定制至 50t)

工作级别:A5、A6、A7(船用重载连续作业)

适用船舶:散货船、集装箱船、矿砂船、干散货船、工程船、补给船

核心用途:船舱盖启闭、舱盖吊装搬运、舱盖对位放置、甲板重型设备吊装

辅助用途:集装箱辅助对位、物资转运、锚链吊装、船用配件装卸

认证标准:CB/T 4289、GB/T 27997、FEM、CCS/ABS/DNV/LR 船级社认证

二、尺寸与作业参数(精准适配船舶舱口)

主梁跨度(轨距):8m、10m、12m、13.9m、15m、18m、20m(可定制)

起升高度(吊钩下):3m、4m、5m、6m、8m(甲板以上,可定制)

吊钩数量:2 钩(标配)、4 钩(同步升降,大型舱盖专用)

小车行走距离:0–25m(覆盖全舱口长度,可定制)

整机行走长度:0–50m(沿甲板轨道,可定制)

整机高度(轨上):4m–7m(收纳 / 作业状态)

轨道规格:60×40mm、70×50mm(船用专用轨道)

整机重量:8t–45t(随吨位 / 跨度变化)

三、运行速度(高效平稳,适配舱盖作业)

起升速度(空 / 满载):空载 6–12m/min,满载 3–6m/min(变频 / 液压调速,平稳无冲击)

小车行走速度:8–15m/min(变频调速,定位精准)

整机行走速度:10–18m/min(变频调速,长距离移动高效)

微动速度:0.5–1m/min(舱盖对位专用,毫米级精准)

四、驱动与控制系统(智能安全,适配海上环境)

驱动方式:电动变频驱动(主流)、全液压驱动(重载)、柴电混合(无岸电船舶)

控制方式:PLC 智能控制 + 变频调速 + 机旁手柄 + 无线遥控(遥控距离≤100m)

同步功能:双钩 / 四钩自动同步升降、同步行走,偏差自动修正

纠偏功能:整机行走自动纠偏,防止啃轨、跑偏

核心元件:电机 / 变频器(西门子 / ABB / 国产优质)、液压元件(力士乐 / 派克)、电气箱 IP56 防护

五、安全与防护装置(船级社标准,全方位保障)

安全装置:力矩限制器、过载保护、起升 / 行走 / 小车限位、吊钩防脱、紧急停止、防风锚固、风速仪

制动系统:起升液压盘式制动 + 行走电磁制动,失压 / 断电自动锁定

抗风等级:作业 8 级风、停放 12 级风(海上强风环境适配)

防护等级:电气箱 IP56、电机 IP55、液压元件 IP65,高盐雾环境长期可靠

环境温度:-30℃~+55℃(可定制极地 / 热带版本)

六、结构材质与防腐(耐用抗腐,适配海洋环境)

主体材质:Q355B/Q460 高强度钢材,主梁箱型、支腿箱型变截面,刚性强、抗变形

防腐工艺:喷砂除锈(Sa2.5 级)+ 环氧富锌底漆 + 云铁中间漆 + 佐敦 / 海虹耐候面漆,C5-M 高盐雾级

安装方式:甲板轨道预埋 + 螺栓固定,适配甲板加强结构,安装便捷、稳固可靠

维护便捷:模块化设计、易损件通用,日常维护简单,年保养 1 次即可


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